裁人比例或70%，哪吒汽车走到绝壁边上
导语
Introduction
要是合众新动力不成在两个月完成上市，后头还有更严峻的课题。
作家丨菠萝蜜
责编丨李念念佳
剪辑丨何增荣
昨日，业界传出哪吒汽车大规模裁人的讯息，里面东说念主士向媒体涌现，这次裁人比例最高或达到 70%，累计涉及 2000 名职工。
也有讯息东说念主士示意，这次裁人已启动分部门换取，不同的部门除掉有相反，但莫得 70% 那么夸张。
裁人讯息一石激起千层浪，11 月 7 日下昼，更多细节被媒体揭开。有职工涌现，现在听到的补偿决议是 N+1，赔付会在 60 个责任日内落实，公司 9 月工资只发了一半，10 月工资还没最终阐发。
官方口径看，哪吒汽车并莫得王人备否定裁人的事实。该公司告诉媒体，现在正通过精简业务，聚焦中枢，组织优化和薪酬绩效阅兵等措施，构建更相聚高效的架构。
有益念念的是，基本上通盘的车企都不息暴露了 10 月最新销量，独一哪吒汽车的委派数据迟迟莫得出炉。而在哪吒汽车职工的微信一又友圈，"哪吒模式出海"的讯息依旧被经常转发，风雨晃动中，这家公司还在为国外商场和 IPO 尽力。
固然，当作国内裁人降薪讯息的基种地，不少酬酢软件也经常爆料哪吒汽车的困境。往常一个月，哪吒汽车的职工屡次在酬酢软件反馈公司全员降薪，比例为——
年薪 100 万的职工降薪幅度达 30%，50 万元的 20%，年薪小于 30 万元的降薪幅度为 5%。
10 月 30 日，哪吒汽车启动公司全员股权激勉缱绻，拿出 5% 的股份（估值约 20 亿元）当作股权激勉，分拨给举座职工。同期，哪吒汽车同步官宣工资及绩效窥察新决议。
有益念念的是，哪吒职工曾向媒体爆料，10 月 29 日已有共事接到指引理论的降薪告知，彼时公司里面并莫得股权激勉的讯息，有关信息，亦然看到媒体报说念后才知说念。
屋漏偏逢连夜雨。
就在 11 月 7 日，埃夫特发布了一条对于公司拿告状讼的公告，具体来看，2020 年至 2022 年期间，该公司与合众新动力汽车股份有限公司宜春分公司（下称宜春合众）区分坚毅车身车间建造总承包理论合同、滚条岛和焊合岛理论合同及自动化焊装线理论合同及补充公约。
物化原告告状之日止，上述理论已陶冶收完成，宜春合众尚欠 4819 万余元未付。业界尽人皆知，哪吒汽车的运营方为合众新动力汽车股份有限公司。
本色上，哪吒处罚层很早就嗅到公司的风险。2024 年刚启动，哪吒 CEO 张勇就通过微博进行了自我反念念，直言" 2023 年哪吒汽车作念得不好"，其原因，有传播方式老旧、营销总部集权又处罚力度胆怯等。
以张勇为首的处罚层，深知上市成为隆冬下的终末一根"救命稻草"。本年 6 月，哪吒主体合众新动力汽车向港交所递交上市请求，7 月被中国证监会禁受其上市备案请求。
官方网站炫耀，8 月 3 日，监管部门照旧条款其提供补充材料，包括外资准入计谋的合规讲解、保障业务的合规讲解、激动及职工抓股情况等，但合众提交的上市材料仍停留在 7 月 9 日。
不外，也有注视的业内东说念主士发现，哪吒汽车在香港主板的代码已由临期间码 810613 变更为珍爱代码 H1940，这侧面标明，公司或将于近期上市。降薪裁人，财务优化，也可能是 IPO 的功绩盈利考量。
从大规模裁人来看，当下的哪吒能否告成 IPO，照旧个未知数。这家造车新势力的高光技艺，停留在 2022 年——
这一年，哪吒汽车累计委派 15.2 万辆新车，同比增长高达 118%，不仅告成终了 15 万辆的销售规画，在新势力车企委派量亦然名秩序一，禁锢邻接 29 个月的同比增长。
2022 年的大呼大进，在 2023 年如丘而止。哪吒汽车 2023 年累计委派 12.7 万辆汽车，同比着落 16%。这个成绩，只拼凑达到既定销量规画的一半驾驭。
到了 2024 年，哪吒汽车的商场阐述更被迫，通过该公司发布的数据，9 月全系整车委派 10118 辆，前 9 月累计委派量 8.59 万辆，同比着落 12.13%。
这也意味着，哪吒汽车 2024 年前 9 个月仅完成了全年委派规画的 28.6%，终了全年销量规画已无可能。
正因为此，大部分造车新势力千里浸在"金九银十"得益的精练中，深陷裁人风云的哪吒汽车却提前感受到冬日的凉爽。这种"凉爽"，不仅在公司里面膨大，还在耗损者群体中酝酿。
把柄结尾耗损者反馈，本年上市的哪吒 L 和哪吒 S 猎装版车型，是委派延伸的主要车型，好多耗损者交纳定金后，苦等无法交车，最终只可遴荐退订。多个讯息源告诉《汽车公社》，哪吒汽车最近几个月的退订率异常高。
按照有关行径，港交所 IPO 批准灵验期为 6 个月，不然需从头提交请求。要是合众新动力不成在接下来的两个月完成上市，后头还有更严峻的课题。
｜菠萝蜜｜
不爱汽车的品酒师
不是好剪辑。
THE END
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