狂塞33个行李箱，这国产家轿空间大的离谱，下个月上市，这个蓄意就它有！

小鹏 P7+ 来了，10 号在深圳新车完成了首秀，它是 30 万内家用大空间轿车，14 号会在巴黎车展上公布预售价，而在 11 月初会厚爱上市，况兼同步开启托付，不是期货值得点赞。同期，新车已先期抵达世界 25 城门店，提倡大众齐去试试，因为它配备了小鹏首先进的智驾系统。

接下来照旧聊聊新车定位和家具力亮点，天然它叫 P7+，但实践上它和 P7i 不错说饱和不同，P7i 是偏个性贯通的，而 P7+ 是偏家用舒坦的；在智驾决议上两车也饱和不同，P7+ 会配备小鹏最新的" AI 鹰眼视觉决议"，它是纯视觉识别的，况兼比现存的智驾更强。

发布会现场何小鹏也玩起了谐音梗，" P7 家"这个意会我以为是很逼确实，寥落了了的让大众理会这是一辆什么样的车。而 P7+ 的中枢家具力则在时候 +、空间 +、舒坦 + 三大方面，最终栽种了 P7+ 这台轿跑 +SUV+MPV 的三合一车型。

我个东谈主以为大空间是个很有引诱力的家具点，一方面合乎中国东谈主的激情价值，另一方面不错平直感知取得，比喻说发布会上平直从车内拿出 32+1 个 20 寸行李箱，一下子大众就理会这车内空间到底多大了，然后再体验实践后排乘坐空间，我思没几个东谈主会不更生吧！

小鹏 P7+ 的舒坦地是平直对标飞奔 E 级的，官方的数据看起来是有着理会寥落的，之后咱们也会尽快去实老师证一番。

临了聊聊 P7+ 的车尾蓄意，你以为是为了好意思瞻念、寥落搞个双层尾翼，但其实这样蓄意便是为了更大的车内空间，是以这是一个为了实用性而生的蓄意，我思当车用起来爽的时辰，那么这便是一个好蓄意。

裁剪回归

小鹏 P7+ 的奉行节拍其实挺快的，当今试驾车一经赓续到店，是以大众可能会比咱们媒体还更早试到新车，要是你思体验下最佳的智驾、最大的空间、极致的舒坦，那么不错去小鹏门店望望这款新车。

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